精選安全生產演講稿模板集錦六篇

演講稿特別注重結構清楚，層次簡明?，F(xiàn)如今，越來越多人會去使用演講稿，那么一般演講稿是怎么寫的呢？以下是小編精心整理的安全生產演講稿6篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

尊敬的各位領導，親愛的員工朋友們：

大家好!我演講的題目是《安全生產，讓生活如沐春天》。

又是一年講安全，又是一年的安全月，“安全”兩個字幾乎時刻回響在我們的耳邊，卻是安全隱患處處藏，安全事故年年有，更是有發(fā)生在身邊的墾利化工總廠火災，觸動了多少人的心，把安全生產這個敏感的話題升級化。所以對待安全絕對不能存在僥幸心理，我們要甘愿做安全生產的“擔心鬼”。

一個真實貼切的例子能夠真實的反映出在生產過程中存在僥幸、麻痹心理所造成的慘痛結局。西安凱旋大廈腳手架坍塌事故發(fā)生于20xx年 9月10日上午8時30分許，XX市未央路和玄武路交界處的凱旋大廈工地一棟在建30層高樓，在施工過程中發(fā)生腳手架倒塌，腳手架從20-23層墜落，導致正在腳手架上作業(yè)的12名工人從高處墜落地面，造成10人死亡、2人受傷。據初步調查，該事故中，施工總承包單位負主要責任。第一，施工人員違章操作，且部分架子工無證操作，造成了許多安全隱患;第二，現(xiàn)在工程承包方租賃方式與承包資質的問題，往往是腳手架出租單位有腳手架專業(yè)承包資質，而租賃單位沒有腳手架專業(yè)承包資質，這樣是違規(guī)的，操作使用腳手架的單位也必須有相應資質;第三，施工中各類工種不配合，在腳手架上設模板安裝支桿架，臨時存放模板，設置物料平臺等違規(guī)操作行為;第四，現(xiàn)場安全檢查人員檢查不到位等種種問題造成了腳手架存在重大安全隱患。

作為監(jiān)理人員，如果在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)以上問題，應及時下達書面指令，要求施工單位立即整改或停工整頓，若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患的，必須及時下達暫停施工令，并以書面形式匯報給甲方，把監(jiān)理工作落實到實處。

多起腳手架坍塌事故反映出，特種作業(yè)違規(guī)操作現(xiàn)象時有發(fā)生，所以我們要時刻繃緊安全生產這根弦。要做好安全工作，首先施工單位項目經理是工程建設項目安全、健康、環(huán)境的第一責任人，并具備相應資質，在施工現(xiàn)場應建立、健全安全生產規(guī)章制度，設專職生產管理人員，及時組織安全自查工作，杜絕違規(guī)作業(yè)行為;其次，安全監(jiān)理人員應仔細審查施工組織設計中的安全技術措施和危險性較大的分部分項工程專項施工方案，現(xiàn)場巡視檢查到位，并及時制止違規(guī)作業(yè)行為;再次，建設單位組織召開安全交底會議，為工程順利開工奠定基礎?？傊趯Υ踩珕栴}上，責任落實到個人，并時刻保持危機感、緊迫感。

“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。目前由我負責的東三聯(lián)污水站改造工程正在進行20xxm罐罐內除銹施工，罐內搭設腳手架，在腳手架搭設以前已要求施工單位編制腳手架搭設方案。腳手架搭設完成以后，經過檢查發(fā)現(xiàn)施工單位未按要求加設剪刀撐，底部未設置掃地桿，整體未安裝防護網，不符合安全生產規(guī)定，在發(fā)現(xiàn)這個問題后，及時的下發(fā)了監(jiān)理通知單，督促施工單位對以上存在問題進行整改，并要求在整改以前不得進行下道工序施工。監(jiān)理單位做到了檢查督促到位和正確行使停工指令的安全監(jiān)理工作，將安全工作做到防患于未然。

聽不進安全第一的勸告，是耳朵的幼稚;不懂得防范為重，責任重于泰山是心靈的幼稚;不深入一線，排除各種安全隱患，還他人安全是行為的幼稚。安全，對于我是重要的，我相信，它對于大家也是重要的!對于整個世界，我們的生命是渺小的，相對于一個家庭，我們則是一個世界。為了我們的生活永遠都是萬物復蘇、朝氣蓬勃的春天，請謹記安全。

我的演講完了，謝謝大家!

大家好！

換流站的運行工作日趨繁重和復雜，運行人員的壓力也越來越大，對班組建設也提出了新的要求。下面我就運行一值是如何開展班組建設的，談談我的看法和實際做法：

1、愛崗敬業(yè)，營造班組安全文化氛圍：

班組是事故易發(fā)地，要搞好企業(yè)安全工作，班組極為重要，班組是完成生產任務的前沿陣地。作為一個運行班組，班組中每個成員都要認識到自己肩上的責任，要認識到自己工作的重要性。工作中牢固樹立安全第一、預防為主的方針，不能因為運行工作的單調、重復性，自己工作時就不專心，甚至滿不在乎，要認識到或許自己的一個小的失誤，就會給單位造成重大損失，就會給廣東人民帶來巨大的災難。班組通過開展學習公司文件和開展政治學習，從思想上端正工作態(tài)度，明白自己的工作是為西電東送事業(yè)服務，愛好自己的崗位，上班時精心操作，認真巡視，每個班組成員做好自己份內工作，只有這樣才能有高度的責任心和事業(yè)心，工作才能做好。

安全生產責任重于泰山。做每件事都要按規(guī)章制度辦，通過班組內部定期開展的安全學習和培訓，使大家熟悉《安規(guī)》、《調規(guī)》、《運行規(guī)程》以及局、站各項規(guī)章制度，同時對每次的事故通報，大家都及時的學習，這些都是血的教訓，總結別人的經驗和教訓，特別是對反措的學習，應用到實際的工作中。倒班回來我們利用半天進行班組事故預想活動，大家積極發(fā)言提出自己的處理方法和措施，這樣可以提高大家處理事故時的應變能力。工作中大家互相監(jiān)督，提高警惕，對于工作中違反制度的及時提出批評和建議，比如每天的巡視，有時看到領導來了就帶安全帽，沒有領導就不帶安全帽，沒有意識到這是保護自己的生命安危，個人安全了企業(yè)的安全生產才能取得好的經濟效益，企業(yè)有了效益，職工才能有好的生活來源。通過班組開展批評與自我批評活動，現(xiàn)在完全杜絕了此類情況的發(fā)生，真正形成“我要安全”的自覺行為。通過～組營造了一個好的安全文化氛圍，班組的安全水平也得到提高。

2、加強學習，提高班組成員綜合業(yè)務水平：

光有責任心是不夠的，掌握一手過硬的專業(yè)技術是完成各項任務的前提。換流站的許多高新技術需要我們學習，這樣工作起來才能得心應手，遇到事故才能處理有方。首先從我自己做起，技術上努力學習新知識，不斷掌握直流輸電新技術，給值里的同事帶好頭。同時積極引導值里的同事進行技術更新，開展班組內部技術培訓和技術研究活動，大家就一個問題進行技術問答活動，最后歸納總結形成文字存檔，還有請技術好的同事給值里進行技術強化培訓，特別是對新分來的成員，有老的師傅進行“傳、幫、帶”，對他們進行技術交底，使他們能早日上崗。工作中還對他們進行現(xiàn)場培訓，利用巡視的機會，對照設備進行技術抽查，不明白的大家一起討論學習。只有大家的綜合業(yè)務水平都提高了，班組的安全水平才能有一個可靠的保證。

安全是鐵路運輸生產永恒的.主題，它不僅關系到鐵路的改革和發(fā)展，更直接關系到我們每個職工家庭的切身利益，作為一名鐵路職工，不僅要對安全生產負責，對自己的崗位負責，更要對自己的家庭負責。

今天借此機會，和大家一道，重溫一下我們車間近年來發(fā)生的 ……此處隱藏1163個字……的發(fā)生，輕則設備受損，重則人身傷亡，如果每個安全責任人能夠樹立“只有滿分”的思想，100%嚴格按安規(guī)辦事;檢查到位，不漏過一個細節(jié);措施到位，不漏過一個疑點，許許多多的事故都是可以避免的。

安全工作只有滿分，沒有及格。比如說一個工程的十項措施我們做了八項，我們不能說安全工作及格了，往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患，就是發(fā)生事故的原因?！耙粋€小小的錯誤、一點小小的疏忽對于我們電力從業(yè)人員來說都是致命的。也許有人會說安全生產只有滿分，沒有及格，那我們一年一度的安規(guī)考試恐怕沒有幾個人能得滿分。我想在安規(guī)考試時做錯一道題應該不會出什么安全事故、造成人員傷亡或者國家財產的損失的。不錯，我們在考試中發(fā)現(xiàn)自己的不足，通過學習彌補自己的不足，提高自身的技術水平和業(yè)務能力，在現(xiàn)實工作中才不會犯同樣的錯誤，才能拿到滿分。

安全生產百分百，要做到這一點不是一件容易的事，除了要掌握安全工作規(guī)程、技術操作規(guī)程，企業(yè)紀律章程這幾件法寶，還多有幾顆心：一、專心。學一行，專一行，愛一行。“即來之，則戰(zhàn)之;即戰(zhàn)之，勝之則”，不能“身在曹營心在汗”，工作的時候就應該專心工作，不要想工作以外的事情。(就好象現(xiàn)在世界杯正進行得如火如荼)。二是細心。不管是長年在干的，還是第一次接觸的工作都來不得半點馬虎，粗枝大意實在是安全生產的天敵。從小父母每到考試前都會再三叮囑“要拿雙百分，不要粗心大意”，三是虛心?！爸t虛使人進步，驕傲使人落后”，現(xiàn)場中相當一部分安全事故就是因為一些冒險家膽子太大，一知半解，不懂裝懂，不計后果，想當然，冒險蠻干。不是怕丟面子、羞于請教，就是自以為是，瞧不起別人。四是責任心。要樹立“局欣我榮，局衰我恥”的敬業(yè)精神。立足崗位，愛崗敬業(yè)，做到不違章違規(guī)，在安全生產工作中切實做到“嚴、細、實”。除了這些，很重要的就是平時的功課要作好，鉆研業(yè)務，通過平時的實際工作要不斷提高自我的技術水平和綜合素質，提高實際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中，才能作到次次都是一百分。

服從命令、遵守紀律是軍人的天職，同樣注重安全，安全生產是我們基本應該具有的職業(yè)道德之一。紀律是軍人的生命，那對我們來說，安全生產就是我們的生命。我們應該象愛護我們生命一樣重視安全生產。一點小小的病痛或許會對我們的健康帶來致命的危害，同樣一點小小的故障或許會對電力生產帶來巨大的損失。安全生產人人有責，安全生產沒有及格，只有滿分。

尊敬的各位領導、各位同事：

大家好!我是XX項目XXX，很榮幸能參加本次“安全月”演講活動。

在安全崗位任職快一年時間了，在這將近一年的時間里，隨著自己對企業(yè)文化的逐步了解，對安全管理手冊的不斷學習以及對工作中所遇到的情況進行分析、總結，我對安全理念及其重要性也有了更深層次的理解。

首先，我認為安全是一種文化。如今，社會各界人士對安全的重視程度是越來越高，施工現(xiàn)場懸掛的安全警示語、標識牌也是隨處可見，這意味著安全已然成了當今社會普遍認同并追求的價值觀和行為準則。重視安全、尊重生命，是先進文化的體現(xiàn)。我們必須堅持專業(yè)理論知識的學習，夯實安全理論基礎;我們必須樹立科學的安全觀，堅定“安全發(fā)展、預防為主”的指導思想;我們必須充分認識到安全工作的重要性，并不斷增強安全責任心。這樣，我們才能真正融入到 “安全重于泰山”、“安全人人有責”的文化當中，從而積極開展安全工作，確保施工安全、順利進行。

安全是一種文明。呼吁安全、呼吁文明，這是人類發(fā)展的根本利益所在。隨著科學與經濟的飛速發(fā)展，隨著教育的廣泛普及，我們對安全工作的要求也在不斷提高。我們要求文明施工，拒絕“三違”行為等野蠻操作。

安全是一筆財富。各種血的教訓告誡我們：一旦發(fā)生安全事故，我們的企業(yè)將會在經濟和社會聲譽等各方面遭到巨大損失。而如果能加大安全投入，用以提高人們的安全意識和應急處理能力，改良勞保用品，加大生產過程中安全防護措施的建設力度，安全事故發(fā)生的概率將會大大減小，生命財產損失也隨之減少。此外，加大對安全工作的重視程度還將會為我們的企業(yè)贏得更好的品牌效益。

安全是一種挑戰(zhàn)。每一次重大事故的發(fā)生都會促使我們反省自身行為，總結教訓，研究對策，發(fā)明新技術，預防同類事故再次發(fā)生。也許事故永遠不會杜絕，于是挑戰(zhàn)也將永遠存在。

安全責任重于泰山，我們不能存有麻痹僥幸心理。我們要堅持不斷的學習，逐步強化安全意識，增強責任心。安全管理重在落實，我們要在日常施工過程中做到嚴制度、嚴管理、嚴處理。這樣，才能將安全事故的發(fā)生概率控制到最小，才能最大程度的保護人員和企業(yè)的安全與效益。

我的演講完畢，謝謝!

各位領導、各位工友大家好：

我演講的題目是《擁有時請珍惜》。

朋友，當你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候；當你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候；當你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因為自己一時的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠的傷痛。

做為鐵路運輸生產一線的員工，不論你是剛剛入路的青工，還是有經驗的老師傅，也不論你是存心還是無意，或多或少有過違章違紀的經歷，有的付出巨大的代價，有的相安無事，也許你還在為自己曾經有那么多違章違紀，但從來都沒有造成什么后果而沾沾自喜，這不是因為你運氣好，只是時候未到。

××年的××月××日，××××，在無人防護又無人知曉的情況下，單獨違章作業(yè)，被一趟出庫的單機無情地奪去了生命，事故發(fā)生了，給段勞動人身安全敲響了警鐘，也給當事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠可貴，安全價更高，若是真心待，兩者皆可?！鄙鼘γ總€人來說只有一次，應當好好地珍惜，然而，安全同樣的重要，沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有生命。只要我們每個人真心對待自己現(xiàn)在的擁有，多一份安全責任感，少一份違章違紀，那么生命、安全兩者都可以得到保障，何樂而不為呢？

親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻警醒著我們要吸取事故教訓。真正做到“別人的傷疤我也痛”。

（……舉例）。如果事故責任人能夠沉著冷靜；如果值班領導能夠正確指揮把關；如果……那么結局將是另一種版本，好在過去的永遠成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，牢固樹立“安全第一”的思想，以高度的責任感，敬業(yè)愛崗，認真踏實地干好自己本職工作，確保一個又一個百日安全天的順利實現(xiàn)。

時代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4.18”提速調圖的順利實施之后，這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴格的作風確保合并工作平穩(wěn)有序。

鐵路運輸安全生產是一項長期、簡明復雜的工作。它要求我們務必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務必堅持科學的管理方法，務必發(fā)揚扎實工作、拼搏奉獻的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路安全生產一定能上一個新的臺階。